发动机冷却液的工作原理是：当汽车运行时，水箱里的热量就会产生循环；这个热力驱动防冻剂在车内的水道内进行流动。然后这些水流过散热器（小溪），带出引擎的余热带去大气中浪费掉。（这就是为什么冬天需要更多的“冷”）。
但是夏天就不同了——由于天气太暖和，（大部分时间）不需要让发动机制动装置那么多的温度留在大气里被带走。所以现在这种液体可以在一个相对较低的温度下流经车内的各种管路/系统将车的内部保持在尽可能低的水平上,免得你的手或者脚受伤或！

天津冷却液的更换非常简单，首先需要准备好工具和材料，包括冷却液、扳手、漏斗、放液口、铁架台等。然后，将冷却液箱内的冷却液排放干净，将新的冷却液加入冷却液箱中，加到的刻度线。，使用扳手拧紧冷却液箱的盖子，完成冷却液的更换。需要注意的是，更换冷却液时应该在阴凉处进行，以免液体泄漏和发生危险。

天津防冻液的更换频率取决于多个因素，包括使用环境、防冻液类型和车辆使用情况。一般来说，建议每两年或每4万到6万公里更换一次防冻液。
天津地区的气候寒冷，冬季温度可能会降到零下，因此使用防冻液是必要的。防冻液的主要功能是保护发动机和冷却系统免受严寒的影响，同时还具有防腐蚀和抗沸腾的作用。
防冻液的性能会随着时间的推移而下降，因此需要定期更换。一般情况下，每两年更换一次防冻液是一个合理的时间间隔。然而，如果你的车辆经常在恶劣的天气条件下行驶，或者你的车辆经常在高温环境下运行，那么更频繁的更换可能是必要的。
此外，防冻液的类型也会影响更换的频率。常见的防冻液有乙二醇和丙二醇两种。乙二醇防冻液的更换间隔通常较长，可以达到4万到6万公里。而丙二醇防冻液的更换间隔较短，一般为2万到3万公里。
总之，天津地区的防冻液更换间隔建议为每两年或每4万到6万公里一次。然而，根据使用环境、防冻液类型和车辆使用情况的不同，更频繁的更换可能是必要的。为了保持冷却系统的良好工作状态，定期检查防冻液的性能并根据需要进行更换是非常重要的。